Ecrou hexagonal auto-freiné tout métal DIN 980 Acier Classe 8 Zingué Blanc de M4 à M30

La norme DIN 980 définit un type d'écrou hexagonal auto-freiné tout métal. Contrairement aux écrous avec insert en nylon (comme les DIN 985), les DIN 980 utilisent une déformation de l'écrou lui-même pour créer le freinage.

Caractéristiques principales :

• Forme : Hexagonale, pour un serrage facile avec une clé.
• Matériau : Généralement en acier zingué, mais peut exister en d'autres matériaux (inox, etc.).
• Autofreinage : La partie supérieure de l'écrou est légèrement ovalisée ou déformée.

Mécanisme de freinage :

La déformation de l'écrou crée une zone où les filets sont légèrement plus serrés. Lorsque l'écrou est vissé, cette zone exerce une friction importante sur les filets de la vis, empêchant le desserrage, même en présence de vibrations.

Utilisations courantes :

Les écrous DIN 980 sont utilisés dans des applications où un freinage fiable est nécessaire, mais où les vibrations ne sont pas extrêmement fortes. On les trouve dans :

• Construction métallique légère : Structures, assemblages où les vibrations sont modérées.
• Machines et équipements : Fixations diverses où un autoblocage est souhaité.
• Assemblages mécaniques : Pour des fixations soumises à des efforts dynamiques modérés.

Avantages :

• Tout métal : Pas de risque de détérioration d'un insert en nylon avec la température ou les produits chimiques.
• Réutilisable : Peuvent être utilisés plusieurs fois, bien que l'efficacité du freinage puisse diminuer légèrement à chaque utilisation.
• Économique : Généralement moins chers que les écrous avec insert en nylon.

Inconvénients :

• Moins efficaces que les écrous avec insert : Moins adaptés aux vibrations importantes.
• Usure : La déformation de l'écrou peut s'user avec le temps et les réutilisations, réduisant l'efficacité du freinage.